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防火防爆门在乌鞘岭隧道火灾中的作用



    防火防爆门在乌鞘岭隧道火灾中的作用

    2009年7月26日,行至乌鞘岭隧道内的1043次旅客列车牵引机车着火。兰州铁路工作人员进入隧道组织旅客利用疏散通道疏散,行车部门利用机车进入隧道救援,将着火机车与车体分离。现场救援人员将事故机车推出停于DK179km+438m处,利用隧道西出口室外消火栓进行扑救,将火扑灭。灭火救援过程中,旅客情绪稳定,无人员伤亡。隧道内照明、通风、消防设备器材良好,客车车辆、接触网等行车设备无损坏。


防爆门


    此次火灾,作为主要防止油罐等货车火灾或其他化学品罐车爆炸而设置在乌鞘岭特长隧道横通道两端的防火分隔设施——“铁路特长隧道防护门”,在该起客车火灾的防灾避难方面却发挥了至关重要的作用:
    1、是防火隔热功能。当右线隧道(下行线)事故列车内一千余名旅客分别被紧急转移至现场的7条横通道内时,防护门成为火场与旅客之间的防火分隔物,阻挡了对流热、辐射热等火场热源。
    2、是隔烟防毒功能。当火灾浓烟滚滚袭来时,密闭性较强的防护门又阻止了火场有害气体进入横通道,使旅客免受烟熏和毒气侵害。
    3、是安全屏障功能。当横通道成为旅客安全疏散的生命通道之时,左线隧道(上行线)由于联络不畅等原因并未封闭,列车飞速而过,旅客进入左线隧道就有可能发生人员伤亡,此时,关闭的左线侧防护门又起到了安全屏障作用,旅客在相对安全的横通道内等待求援。
    4、同时保护了洞内的应急救援设备。乌鞘岭特长隧道洞内、应急照明、火灾报警、消防栓&消防炮等设施受到防爆防火门的保护没有发生损毁,在为扑救机车火灾中起到了不可替代的作用。

发布时间:2023-05-25 11:35:25

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